ダイソンのV8の通常モードの吸込仕事率はV6よりアップしているのか？

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お世話になっております。
ダイソンデジタルモーターV6とV8の吸引力に関してなのですが、V8になりV6と比較して吸引力が15%アップしておりますが、これはMAXモードの時だけでなく通常モードの時でもV6と比較して吸引力がアップしているのでしょうか。
以上です。検証の程宜しくお願いします。

V6フラフィ		標準：28WA 強：100WA	通常：20分 標準モータヘッド装着時：16分 強：6分
V8フラフィ		標準：28WA 強：115WA	通常：40分 標準モータヘッド装着時：30分 強：7分
V6アニマルプロ		標準：28WA 強：115WA	通常：20分 標準モータヘッド装着時：16分 強：6分
V8アニマルプロ		標準：28WA 強：100WA	通常：40分 標準モータヘッド装着時：25分 強：7分

通常モードはV6もV8同じ28AW

お問い合わせありがとうございます。ご質問いただきました「V8シリーズ」の吸込仕事率（吸引力の目安となる数値）ですが、15％アップしたのはMAXモードの吸込仕事率となり、通常モード時の吸込仕事率は「V6シリーズ」と同様28AWとなります。自分の体感でも、通常モードはV6もV8も同等ですが、MAXモードはV8のほうが仕様通りあきらかに強いものでした。

また、V8の通常モード時の連続使用時間は、V6より、「ソフトローラークリーナーヘッド」装着時14分、「ダイレクトドライブクリーナーヘッド」装着時9分延長しています。どうしてV8シリーズのアニマルプロはフラフィより短くなっているのかというと、アニマルプロのブラシパワーがV6より40％以上向上しているからだと思います。

運転音の大きさの違い

運転音の騒音値（音の大きさ）は、「V8シリーズ」のほうが「V6シリーズ」より、「通常モード」「MAXモード」時、どちらも静かになっています。自分の耳ではV8の「通常モード」の運転音はかなり静かになっているように感じました。「MAXモード」は、音が静かになったというより笛を吹くような「ピー」という音が軽減された感じです。